Oleanderbucht – Göcek

Wir verleben einen ruhigen Vormittag in der Oleander-Bucht. Erst gegen 14.00 Uhr lösen wir uns von der Boje und fahren nochmals nach Göcek. Dort treffen sich Dani, Anne und Michaela mit einer türkischen Familie, deren Tochter als Ausstauschstudentin ein Jahr zu ihnen in die Schweiz kommt. Auf der Fahrt nach Göcek, nach anfänglichem schönen Segeln, schläft der Wind ein. Der Motor ist gefragt. Er tuckert still vor sich hin, und plötzlich hören wir ein helles Pfeiffen. Was ist denn jetzt los. Unsere Armaturen sagen … Motor zu heiss.  Also stellen wir ihn ab. Tatsächlich kommt keine Wasser mehr aus dem Auspuff, somit ist die Kühlung defekt. Und wir stehen noch rund 5 Meilen vor Göcek. Nun gilt es ohne Motor dorthin zu kommen. Zum Glück sind wir auf einem Segelschiff. Auch wenn der Wind nur noch leicht blässt, kommen wir schliesslich vor dem Hafen an. Ein Ankermanöver unter Segeln ist gefragt. Kurze Instruktion wer was zu machen hat und schon schmeisst Rachel den Anker. Dani ist an den Genua Vorschoten und Anne besorgt das Gross. Wir fahren eine Wende, lassen die Segel back stehen und der Wind treibt uns wie gewünscht nach hinten. Der Anker kommt auf Zug und bald stehen wir perfekt. Segel einrollen und Ankerdrink…?  Weit gefehlt. Ab an die Reparatur. Bevor ich die Wasserpumpe ausbaue checke ich einige Schläuche. Heinz von Fethiye gibt mir noch einige Tips. Bald steht fest, dass es wohl der Impeller sein muss. Also baue ich den aus und tatsächlich der ist verwurstet. Anscheinend hat das Wasserkühlungssystem für kurze Zeit kein Wasser angesogen (ev. ist ein Plasticteil um den Wasseransaug gewickelt gewesen) und so ist der Impeller heiss gelaufen. Ich baue ihn aus, ersetze ihn durch einen neuen und nachdem ich alle Schläuche nach den zerfezten Gummiteilchen des def. Impellers abgesucht habe. Starten wir den Motor. Er läuft  und  er spuckt auch wieder Kühlwasser aus. Drei Stunden später ist der Skipper geschafft und jetzt gibt es den wohlverdienen Ankerdrink.